夏季要注意給混凝土泵（bèng）車的液壓係統降降溫

　　
　　近年來混凝土泵在建築行（háng）業的使用越來越多，據www.17c起草從混凝土泵車的日常的使用調查中發現，很多類型的商（shāng）品混（hún）凝（níng）土泵車，在使用約四十分鍾（zhōng）後，液壓係統（tǒng）的溫度（dù）可高達60度（dù），在使用約（yuē）兩個小時後，液壓係統的熱平衡溫度可高達70度以上。而液壓係統的（de）正常熱平衡溫度應在50度左（zuǒ）右。因此，出現了混凝（níng）土泵車液壓係統的油溫過高問題即發熱問題。
　　1、混凝土（tǔ）泵車工作液體的溫度升高後，使工作液體的黏度下降（jiàng），泵的泄漏增加，泵的實際流（liú）量有所下降；
　　2、液壓係（xì）統及元件的密封件在高溫下變質，彈性變性能力降低，使密（mì）封性能降（jiàng）低，甚至密封失（shī）效，使泄漏增加；
　　3、當混凝土泵車液壓閥（fá）件的（de）閥芯、閥體材料不同、熱膨脹係數不（bú）同時，閥芯、閥體之間因（yīn）熱膨（péng）脹而出現閥芯卡死現象，致使（shǐ）商品（pǐn）混凝土泵不能工作；
　　4、工作液體的黏度下（xià）降時，使工（gōng）作液體的潤滑性（xìng）能降低（dī），液壓元件的磨損加快，加速（sù）了元件的磨損失效，縮短了元（yuán）件（jiàn）的使用壽命。
　　為了盡量避免上述（shù）現象的發生，有些混凝土泵車在使用一定時間後，不得不停下來，使（shǐ）係統降溫，從而降低了商品混凝土泵的開（kāi）機率，影響了施工進度。因此，應（yīng）針對係統發（fā）熱原（yuán）因，采（cǎi）取相應措施，控製液壓係統的溫度，保證商品混凝土泵的正常使用（yòng）。
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