廣東JBT係列攪拌泵送一體機

JBT係列攪拌泵送一體（tǐ）機

攪拌泵送一體機集（jí）攪拌機（jī）和泵（bèng）送機為一（yī）體，又稱攪拌拖泵、攪拌輸送一體泵、攪拌泵一體機、攪拌（bàn）輸送兩用機、混凝土攪拌機帶泵車一體機等。賽地JBT係列攪拌泵送一體機選用JZC滾筒式攪拌機作為攪拌主體部分（fèn），結合HBT係（xì）列混凝土泵，集上料、混合攪拌（bàn）、高壓泵送為（wéi）一體。可用柴油機或電動機作為動（dòng）力係統，其中柴油機動力攪拌泵送一體機采（cǎi）用可旋轉式設計。施工操作係統全部自（zì）動化，攪拌泵送上料加水等實現了一鍵操作，能在施工現場便（biàn）捷移動，可卸料混凝土罐車，或到自卸卡車適應更多環境。

該（gāi）係列攪拌拖泵可用於水泥、砂（shā）漿、細石混凝（níng）土等（děng）幹濕料的攪拌、泵送，合二為（wéi）一，一機兩用（yòng），因此購機價格相對較低，性價比較（jiào）高。機身靈巧，運送方（fāng）便，占地麵積小（xiǎo）。操作簡（jiǎn）單，性能穩定。在提高混凝土攪拌質量的同時也節省了時（shí）間、人力、和勞動成本，實現了混凝土、砂漿等的現場攪拌、管道輸送的同時（shí）進行，直接泵送混凝土至澆築處，工作效率高，是攪（jiǎo）拌機（jī）和小型混凝土輸送泵二者的結合。不僅在施工中可大大提高工程的作業效率，在狹窄地域、斜（xié）麵屋（wū）頂、高層施工也更方便。

技術（shù）參數（shù）

性（xìng）能特點

1. 電氣係統：全機PLC可編程電腦控（kòng）製，控製線（xiàn）路采用優化設計，布（bù）局科（kē）學，操作簡單。配有無線遙（yáo）控器，方便遠距（jù）離操作（zuò）。

2. 泵送係統：采用雙缸全液（yè）壓泵送，提升了工作效率，降（jiàng）低（dī）了故障率。

3. S管（guǎn）分配閥（fá）：采用（yòng）S管閥，裝（zhuāng）有浮動（dòng）耐磨環，自（zì）動補償磨損，密封性好，結構簡單可靠，提升工作效率，減少維護（hù）成本。具有低壓大（dà）排量和（hé）高壓小排量兩（liǎng）種（zhǒng）工（gōng）作方式。

4. 換（huàn）向係統：采用電、液控換向，響應靈敏（mǐn），穩（wěn）定性好。

5. 出口壓力高：水平輸送可達400米~500米，垂直輸（shū）送達150米~180米，能滿足高層建築和遠距離施工的輸送（sòng）要求。

6. 冷（lěng）卻係統：液（yè）壓油冷卻采用油—風冷卻器散熱係統，冷卻功率大，能夠大程度降低（dī）液壓係統工作產生的熱量，確（què）保液壓係統（tǒng）的工作油（yóu）溫控製在（zài）60℃以下，免卻了（le）水冷散熱器接水源的局限性，方便施工，易於設備移動（dòng）。

7. 液壓油路：采用開式液壓係統，使（shǐ）得換向（xiàng）速度提升，效率更高。

8. 反泵功能：具有反（fǎn）泵（bèng）功能，采用自動壓（yā）力保護，減少管（guǎn）道堵塞，提高工作效率，延長管道使用壽（shòu）命。

9. 液壓油箱：采（cǎi）用大容積液壓油箱，延長了液壓油換油周期，降低了維（wéi）護成本。

10. 攪拌（bàn）裝置：密封（fēng）可（kě）靠，不易漏漿（jiāng）；攪拌葉片結構合理，能（néng）適用於多種混凝土配比。

11. 一體式篩網：料鬥采用一體（tǐ）化整體式篩網，更換、清（qīng）潔簡單方便，網孔密度和形狀采用了優化設計，科學（xué）受力（lì），不變形，不存料。眼鏡板和切割環采用高硬（yìng）耐磨（mó）合（hé）金材料，耐磨（mó）性好，切割環采用可自動補償間隙結構，壽命（mìng）更長。

12. 方便移動：帶有萬向輪，可用車進行拖動（dòng），移動靈活（huó）。